雙向塑料土工格柵
產品介紹:
雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網絡狀結構,它是用聚丙烯爲主要原材料,通過擠出、然後再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度,被廣泛應用於軟基加筋處理。
應用領域:
1、適用於各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。
2、適用於大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。
3、適用鐵路、公路的邊坡防護。
4、適用的涵洞增強。
5、適用於單向拉伸土工格柵增強後的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失。
6、礦山、坑道加固。
雙向格柵的典型抗拉強度
項目規格 | 質控抗拉強度 | 由質控拉伸試驗測得的抗拉力(KN/m) | ||||
橫向 | 縱向 | 2%橫向應變 | 2%縱向應變 | 5%橫向應變 | 5%縱向應變 | |
LY2020(L) | 20.0 | 20.0 | 7.0 | 7.0 | 14.0 | 14.0 |
LY3030(L) | 30.0 | 30.0 | 10.5 | 10.5 | 21.0 | 21.0 |
LY4040(L) | 40.0 | 40.0 | 14.0 | 14.0 | 28.0 | 28.0 |
LY4545 | 45.0 | 45.0 | 16.0 | 32.0 | 16.0 | 32.0 |
L系列產品更適合應用於大粒徑填料工程
雙向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-1999
規格\項目 | TGSG15-15 | TGSG20-20 | TGSG30-30 | TGSG40-40 | TGSG45-45 |
每延米縱向拉伸屈服力(KN/m) | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 |
每延米橫向拉伸屈服力(KN/m) | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 |
縱向屈服伸長率(%)≤ | 13 | ||||
橫向屈服伸長率(%)≤ | 16 | ||||
縱向2%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ | 5 | 8 | 11 | 13 | 16 |
橫向2%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ | 7 | 10 | 13 | 15 | 20 |
縱向5%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ | 8 | 10 | 15 | 16 | 25 |
橫向5%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ | 10 | 13 | 15 | 20 | 22 |
備註 | 特殊規格,按合同或協議要求生產 |
應用範圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強;
2、大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強;
3、鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;
4、單向拉伸土工格柵增強後的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。
施工方法
開挖基牀,設置砂墊層(高差不大於10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸嚮應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶 綁紮,並在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定於地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
土工格柵的施工工藝要求
土工格柵的鋪築面應較爲平整,鋪築層經驗收合格後,爲防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪築層劃出白線或掛線,即可開始鋪築,然後用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
固定好格柵端部後,用鋪築機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
鋪完一卷後用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪築在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機爲宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機爲宜。)
接鋪:以卷長爲單位作爲鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以後,再整體檢查一次鋪築質量,然後接着鋪築下一段。下一段鋪築時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,並用鐵釘或木楔固定後繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前
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